photo：ダイハツ
おはこんばんにちは！にっしーです。
そもそも“リミテッド”とは何のために作られたのでしょうか？
答えは、こちらです。
出典：ダイハツ
ダイハツ111周年を記念して、視界をサポートするパノラマモニターやバックカメラなどの安全装備を備えたシリーズです。
キャッチコピーは「充実した安全・安心装備をあなたに。」
高橋一生さんというだけでも人気が出そうですね。
いや〜それにしても、グレードやらオプションやら多すぎて分かりにくい！（笑）今までと何が違うのか？どれがおすすめなのか？丁寧に解説していきます。
ウェイク“リミテッド”のラインナップ
L“スペシャルリミテッドSAIII” ＊ベース車両はL“SAIII”
L“リミテッド“SAIII” ＊ベース車両はL“SAIII”
Gターボ“リミテッドSAIII” ＊ベース車両はGターボ“SAIII”
L“スペシャルリミテッドSAIII”はDのホイールキャップで、Dに価格が近く、カタログの位置もD“SAIIIとL“SAIII”の間にあることから「D“SAIII”がベースじゃないの？」と思い本社に確認したところLベースとのことでした。（謎）
ウェイク“リミテッド”に追加される装備
気になるのは各“リミテッド”に何が追加されるのか？ですね。
パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック
＊全“リミテッド”に追加。
周りをある程度ぐる〜っと見えるようになるのがこの装備。
出典：ダイハツ
パノラマモニターの動画はダイハツ公式サイトから≫≫安心・安全リミテッドシリーズ
高橋一生さんの優しい説明を見て「この機能が欲しい」と思ったら、リミテッドが選択肢に入ります。
＊ナビ本体は含まれません。
LEDヘッドランプ・フォグランプ
＊L“リミテッド”に追加
明るさは見やすさ。見やすさは安全。
LEDは夜道を明るく照らしてくれるだけでなく、多少エコにも貢献してくれます。
出典：ダイハツ
15インチアルミホイール
＊Gターボ“リミテッド”に追加。
Gターボレジャーディションの15インチアルミホイールがリミテッドに登場。
ホイールのサイズアップはグリップ性能やコーナーリング性能は上がるが、乗り心地や燃費は多少下がる。
サイズが上がれば見た目もかっこよくなりますが、コンセプトに合っている・・・か？
14インチ
15インチ
出典：ダイハツ
LEDランプ車内フルセット
＊Gターボ“リミテッド”に追加。
LEDフロントパーソナルランプ、LEDリアパーソナルランプ、LEDラゲージルームランプ、LEDバックドアランプと車内のランプはLEDに変わります。
ハロゲンよりも明るさが増し、長持ちでエコなLED。
出典：ダイハツ
以上が各“リミテッド”に追加される装備です。
ウェイク“リミテッド”の価格
L“スペシャルリミテッドSAIII”（2WD）¥1,490,400〜（4WD）¥1,614,600 ＊北海道は異なります
L“リミテッドSAIII”（2WD）¥1,614,600〜（4WD）¥1,738,800 ＊北海道は異なります
Gターボ“リミテッドSAIII”（2WD）¥1,717,200〜(4WD）¥1,841,400 ＊北海道は異なります
ウェイク“リミテッド”は結局ありか、なしか？
ベース車にリミテッドに追加されるオプションを付けるならリミテッドを選んだ方がお得です。
悩みが多いであろう、4パターンの結論を出します。
1.L“スペシャルリミテッドSAIII”はパノラマモニターがつくくらいなのでおすすめしません。
おすすめ度 低
2.L“リミテッドSAIII”はパノラマモニターにヘッドランプ・フォグランプLEDがつくので、元々Lが本命の方にはおすすめです。
おすすめ度 高
3.元々Gターボが本命ならレジャーエディションの装備もリミテッドの装備も不要です。
おすすめ度 低
4.Gターボ“リミテッドSAIII”は元々Gターボレジャーエディションが本命で、さらにパノラマモニターに必要性を感じるならおすすめです。
おすすめ度 高
ポイントはパノラマモニター
いかがでしたか？
少しでも参考になれば幸いです。
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リミテッドを選ぶ4つのパターンのうち2つがおすすめなのでタイトルの通り「おすすめ度が変わる」ということでした。